سازمان جمعآوری و فروش اموال تملیکی، یکی از بزرگترین مزایدههای الکترونیکی سراسری اموال منقول را از دوشنبه ۱۲ آذر آغاز کرده که در آن خودروهایی نظیر لامبورگینی و بنز که به صورت قاچاق وارد ایران شدهاند با شرایطی عجیب به مزایده گذاشته شدهاند.
به گزارش اخبار جدید به نقل از تجارت نیوز،
در بزرگترین مزایده سازمان جمعآوری و فروش اموال تملیکی ۲۰۴ خودرو سواری که به صورت قاچاق وارد کشور شدهاند به مزایده گذاشته شدهاند. این سازمان شرایطی را برای خرید خودروهای مزایدهای اعلام کرده است که محصولات عرضهشده را شبیه هندوانه در بستهای کرده که داخل آن مشخص نیست.
بر اساس شرایط اعلامی، خودروها با وضعیت موجود و موتور خاموش به فروش میرسند و هیچ تعهدی در قبال کیفیت یا مشخصات فنی و ظاهری آنها وجود ندارد. خریداران موظف به پذیرش تمامی ریسکها هستند و هرگونه مشکل پنهان خودرو پس از خرید بر عهده آنان خواهد بود. بنابر این رویت و کارشناسی خودرو پیش از شرکت در مزایده الزامی است.
مطابق این شرایط، اگر مشخصات اساسی خودرو مانند نوع، تیپ یا مدل با آنچه در مزایده اعلام شده مغایرت داشته باشد، سازمان میتواند معامله را حتی پس از تحویل خودرو ابطال کند و خریدار موظف به بازگرداندن خودرو خواهد بود.
تمامی هزینههای جانبی شامل مالیات، بیمه، اسقاط و شمارهگذاری به عهده خریدار است و در صورت تغییر قوانین، نرخ جدید اعمال خواهد شد. بنابراین احتمال تغییر قوانین هزینههای مازاد، قیمت تمامشده خودروها را پیشبینی میکند و میتواند منجر به بروز مشکلات مالی برای خریدار شود.
از خریداران خواسته شده تا ظرف دو ماه پس از خرید، نواقص اعلامی را رفع کرده و اقدام به شمارهگذاری خودرو کنند. عدم اقدام به موقع، موجب ابطال کاردکس و از دست رفتن حقوق خریدار خواهد شد.
همچنین، حق هرگونه اعتراض در صورت ابطال کاردکس از خریدار سلب شده است. این بند نوعی فشار زمانی غیرمنصفانه را به خریدار وارد کرده و به نوعی حق خریدار را در صورت بروز مشکلات غیرمنتظره محدود میکند.
به طور کلی این شرایط سهولت برگزاری را برای سازمان اموال تملیکی فراهم کرده است و بار مسئولیتهای سنگینی را به عهده خریدار گذاشته است.
یکی از نکات برجسته این مزایده، عرضه برخی خودروهابا شرط صادرات است. خودروهای این دسته، بنابه دلایلی امکان استفاده در ایران را نداشته و با شرایط خاصی به مزایده گذاشته میشوند. برای مثال یکی از این شرایط، ارائه ضمانت صادرات با ارزشی معادل سه برابر کالای خریداریشده، توسط خریدار است.
در این دسته خودروهایی چون BMW ۷۳۰i مدل ۲۰۱۶ با قیمت پایه ۵۰۰ میلیون تومان، لندرور ۲۰۱۰ با قیمت پایه ۱۵۰ میلیون تومان و جگوار ۲۰۰۸ با قیمت پایه ۵۰۰ میلیون تومان به مزایده گذاشته شدهاند. دو خودروی لندرور و جگوار فرمان راست بوده است. بنابراین حتی صادرات این خودروها با چالشهایی مواجه است.
علاوه بر خودرو سواری، کالاهای دیگری چون کامیونت، البسه و پوشاک، دخانیات، لوازم یدکی خودرو، لوازم خانگی، شیر خشک صنعتی و… با شرط صادرات به حراج گذاشته شدهاند.
علاوه بر این، خودروهای اوراقی و غیرقابل شمارهگذاری از جمله بنز، بیامو، پرشیا و پژو ۲۰۶ نیز با قیمتهای پایه متفاوت در این مزایده عرضه شدهاند. خودروهای اسقاطی از قیمت پایه ۲۵ میلیون تومان تا ۶۰۰ میلیون تومان به فروش میرسند و در این خودروها برخی از قطعات اساسی مانند ستونها و شماره شاسی نیز حذف خواهند شد.
طی بازدید رسانهای از انبار سازمان تملیکی در هفته گذشته، شرایط نگهداری اموال تملیکی به رویت اصحاب رسانه رسید. گرچه اقلامی غیر از وسایل نقلیه، نسبت به دوره پیشین ساماندهی شده و شرایط مطلوبی دارند، اما شرایط نگهداری وسایل نقلیه مناسب نیست. خودروهای ذکر شده در پارکینگ غیر مسقف نگهداری شده و با توجه به میزان رسوبشان دچار آسیبدیدگیهایی شدهاند.
با توجه به شرایط اعلامی در سایت اموال تملیکی و همچنین بازدید رسانهای که طی گذشته از انبارهای این سازمان صورت گرفته است، به متقاضیان این مزایده توصیه میشود که پیش از شرکت در این مزایده، خودرو مورد نظر خود را رویت کرده و تمام جوانب و جزئیات خودروی مورد نظر را بررسی کرده و با آگاهی کامل اقدام به ثبت پیشنهاد قیمت کنند.
قیمت پایه خودروهای عرضه شده در این سامانه بسیار وسوسه کننده است، اما بررسی این جوانب برای خرید صحیح الزامی است.