رئیس سازمان برنامه و بودجه کشور از تصویب طرح قطاربرقی شرق به غرب کشور یا مشهد- تهران در شورای اقتصادی و طرحهای فاینانسی با کشور چین خبر داد.
رئیس سازمان برنامه و بودجه کشور درباره تصویب طرح قطاربرقی شرق به غرب کشور یا مشهد- تهران در شورای اقتصادی گفت: این کار در قالب یک پروژه وسیعتر و اتصال شرق به غرب کشور است که از سرخس آغاز میشود و تا مرز ترکیه ادامه خواهد داشت که تمام این مسیر برقی خواهد شد و البته برخی از قطعات مسیر باید دوخطه شوند.
به گزارش خراسان، طرح کریدور شرق به غرب کشور در فراز و نشیبهای یک دهه گذشته و اختلافات به وجود آمده بین دولتها در اولویتبندی اجرای طرح قطار سریع السیر مشهد- تهران و یا برقیسازی قطار مشهد- تهران، سال گذشته مطرح شد.
«کانال تلگرام اخبار جدید را حتما دنبال کنید»
این طرح در تفاهم نامهای بین استانداری خراسان رضوی، راه آهن کشور و سازمان مدیریت و برنامه ریزی کشور در دستورکار قرار گرفت.
بنا بود که در صورت تصویب نهایی علاوه بر برقیسازی خط آهن فعلی مشهد- تهران مسیر سرخس تا مشهد و از تهران تا مرز ترکیه نیز به این پروژه افزوده شود تا کریدور ریل برقی شرق به غرب کشور تکمیل شود که نهایتا رئیس سازمان برنامه و بودجه کشور در جریان سفر به استان خراسان رضوی و حضور در شورای گفتگوی دولت و بخش خصوصی استان و شورای برنامه ریزی استان، از تصویب و پیگیری این طرح در سطح کشور و جذب فاینانس چینی در جریان سفر اخیر رئیس جمهور به کشور چین خبر داد.
رئیس سازمان برنامه و بودجه کشور همچنین در جلسه شورای برنامه ریزی و توسعه استان از اجرای سریع خط آهن چابهار–زاهدان تا خراسان رضوی و ساخت کریدورهای ریلی و جادهای سرخس – ترکیه خبر داد.
سید حمید پورمحمدی در پنجمین جلسه شورای برنامهریزی و توسعه استان در سال جاری اظهار کرد: خراسان رضوی از دید سازمان برنامه و بودجه، علاوه بر بعد تاریخی و تمدنی، همین امروز میتواند الهامبخش و موتور محرک توسعه کشور باشد.