اخبار جدید
- ممنوعالخروجی در انتظار سلبریتیهای بیحجاب
2 ساعت پیش
- متن کامل نامه حسن روحانی خطاب به ملت ایران
3 ساعت پیش
- رشیدی کوچی: طرح صیانت لجبازی با مردم است
4 ساعت پیش
- روجا صفرپور کیست و چرا از موسسه رائفی پور پول گرفت؟
4 ساعت پیش
- وضعیت اینترنت در یک ماه اخیر بدتر شده است
4 ساعت پیش
- بعد از سه سال بورس رکورد سقوط یازده روزه را شکست
5 ساعت پیش
- این آزمایش برای زنان بالای 40 سال ضروری است
6 ساعت پیش
- اگر اعتبار گواهینامه رانندگی خود را تمدید نکنید چه اتفاقی میافتد؟
6 ساعت پیش
- هواشناسی برای این ۱۴ استان بارش شدید باران اعلام کرده است
6 ساعت پیش
- نظر سرمربی آویسپا فوکوکا درباره شهاب زاهدی
6 ساعت پیش
- هدف توافق بلندمدت هند برای مدیریت بندر استراتژیک چابهار
6 ساعت پیش
- کیمیا علیزاده قهرمان تکواندو اروپا شد
6 ساعت پیش
- دولت بزرگترین بدهکار صندوق توسعه ملی است
7 ساعت پیش
- سخنگوی کمیسیون فرهنگی مجلس: قانون عفاف و حجاب آماده ابلاغ است
7 ساعت پیش
- یک خانم ایرانی برای ۴ سال به عنوان رئیس فدراسیون انتخاب شد
8 ساعت پیش
رنو آرکانا یک کراساور اسپرت ساخت کره جنوبی است و احتمالا با برند متفاوت از رنو وارد ایران خواهد شد.
به گزارش اخبار جدید به نقل از اقتصادسنج؛ رنو آرکانا یک کراساور اسپرت ساخت کره جنوبی است و احتمالا با برند متفاوت از رنو وارد ایران خواهد شد.
بیشتر بخوانید
یکی از استراتژیهای خاص رنو در سالهای اخیر، استفاده از مدلهای مختلف مگان برای دیگر محصولات این برند است. هرچند تنها نسخهی رسمی مگان در کشورمان، نمونهی ساخت پارسخودرو محسوب میشود؛ خودروهای اسکالا و فلوئنس هم به نوعی با بدنه و تجهیزات نسل سوم مگان عرضه شدند؛ اما با قیمتی پائینتر در بازارهای غیر اروپائی حضور داشتند. این شرایط تا حدودی برای آرکانا نیز وجود دارد.
بر اساس گزارش منتشر شده در پدال، آرکانا از پلتفرم CMF-B HS مشابه CMF-C رنو مگان استفاده میکند. طول بدنهی آرکانا از مگان صندوقدار جدید، کوتاهتر است و نمیتوان این کراساور را نسخهی قدبلند مگان حساب کرد. از سویی دیگر، معرفی آرکانا در سال ۲۰۱۹ نشان داد، طراحی بیرونی و تجهیزات فنی این خودرو، تفاوت چندانی با نسخههای پایه از مگان ندارد.
هماکنون، آرکانا فقط در کره جنوبی و ازبکستان مونتاژ میشود. نمونهی وارداتی برای ایران هم، ساخت کره و شرکت رنو سامسونگ است. آرکانا در سراسر اروپا، شرق آسیا، استرالیا و امریکای جنوبی فروخته میشود.
طراحی بیرونی و نمای بدنه رنو آرکانا
مشابه بسیاری دیگر تولیدات رنو، چراغهای اسپرت با روشنایی روز C شکل در نمای روبرو دیده میشوند که برای مخاطب ایرانی که رنو کولئوس و تالیسمان را میشناسد، تکراری است. در عقب هم، پیوستگی چراغها با برآمدگی لبهی صندوق، زبان طراحی سالهای اخیر رنو را تاکید میکند.
در نمای جانبی، حالت کوپه به خوبی دیده میشود. این مورد برای علاقهمندان بیامو X۴ جالب خواهد بود و باعث تفاوت آرکانا با غالب کراساورهای موجود در ایران خواهد شد. بدون شک، آرکانا در میان دیگر تولیدات رنو، محصولی اقتصادی محسوب میشود و به همین جهت، ادوات پلاستیکی بیشتری نسبت به مگان دارد. این موضوع در قاب گلگیرها و فریم پنجرهها دیده میشود. حتی رینگهای ۱۷ اینچ آلومینیوم نیز، ترکیب رنگ سیاه دارند.
ابعاد رنو آرکانا شامل طول ۴،۵۷۰ و عرض ۱،۸۲۰ و ارتفاع ۱،۵۷۶ میلیمتر با فاصله محوری ۲،۷۲۰ میلیمتر میشود. سقف این خودرو در مقایسه با کراساورهایی مثل چری X۵۵ و X۳۳، پایینتر است، اما به دلیل بهرهمندی از بدنهی کشیدهتر، صندوق جادارا و کابین راحت فراهم میکند.
پیشرانه و تجهیزات فنی رنو آرکانا
دو نوع محرک برای آرکانا در بازار جهانی وجود دارد. در ایران، فعلا مدل پایه مجهز به موتور ۴ سیلندر ۱/۳ لیتر توربوشارژ وارد شده است. این نمونه، ۱۴۰ اسب بخار قدرت و ۲۶۰ نیوتنمتر گشتاور تولید میکند. آرکانا با گیربکس ۷ سرعته خودکار دبل کلاچ، در زمان ۱۰ ثانیه به سرعت صد کیلومتر برساعت میرسد و نهایت سرعت ۲۰۰ کیلومتر برساعت دارد. آرکانا با وزن خالص ۱۳۳۰ کیلوگرم، میانگین مصرف سوخت ۶ تا ۷ لیتر در صد کیلومتر فراهم میکند.
مدل هیبرید، از ترکیب موتور ۱/۶ لیتر تنفس طبیعی و محرک برقی، ۱۴۳ اسب بخار قدرت و ۱۴۸ نیوتنمتر گشتاور میگیرد. سرعتگیری صفر تا صد کیلومتر برساعت آرکانا هیبرید همراه گیربکس CVT، حدود ۱۱ تا ۱۲ ثانیه است؛ اما میانگین مصرف سوخت ۴/۵ لیتر در صد کیلومتر دارد که برای مصرفکنندگان اروپایی، جذاب است. این مدل با یک سوختگیری، هزار کیلومتر مصافت را طی میکند.
آرکانا صرفا با سیستم تک دیفرانسیل محرک جلو تولید میشود. نسخهی ۱/۳ لیتر توربو هیبرید ساده (Mild Hybrid) نیز در انگلیس عرضه شده تا اندکی مصرف سوخت کمتر با شتاب و قدرت مشابه آرکانا استاندارد فراهم کند.
در استرالیا رنو آرکانا مونتاژ کره مشابه آنچه در ایران دیده شده، وجود دارد. این خودرو با پیشرانه ۱/۳ لیتر توربو، گیربکس خودکار، نمایشگرهای داخل کابین و تایرهای ۲۱۵ میلیمتر به قیمت معادل ۲۵ هزار دلار امریکا فروخته میشود. با این شرایط، هزینهی خرید رنو آرکانا برای مصرفکنندهی ایرانی، حدود ۲/۵ میلیارد تومان خواهد بود.
برند مشهور، کیفیت مونتاژ کره جنوبی، قطعات فنی ساخت نیسان و رنو با استاندارد جهانی، همراه طراحی قابل قبول و ظاهر جذاب، نکات مثبت رنو آرکانا هستند. قیمت این خودرو در ایران، مشابه چری تیگو ۸ دو دیفرانسیل است که ابعاد بزرگتر و پیشرانهی قویتر با شتاب بهتر فراهم میکند؛ اما بسیاری از افراد متمول جامعه، نشان تجاری رنو یا حتی رنو- سامسونگ کرهجنوبی را ترجیح میدهند.
اخبار پربازدید ۲۴ ساعت گذشته
- بهترین یخچالها تا قیمت ۲۰ میلیون تومان بازار (اردیبهشت ۱۴۰۳)
- متن کامل نامه حسن روحانی خطاب به ملت ایران
- ببینید| گل خداحافظی طارمی برای پورتو
- واکنش تند رائفیپور با افشای اطلاعات مالیاش
- اروپاییها از بازگشت دوباره ترامپ نگرانند
- قیمت دلار و یورو امروز دوشنبه ۲۴ اردیبهشت ۱۴۰۳
- شرایط دریافت وام ۳۰ میلیونی بدون ضامن و وثیقه بانک پاسارگاد
- قیمت خودرو امروز دوشنبه 24 اردیبهشت 1403
- جدول قیمت جدید سیمان 24 اردیبهشت 1403
- چه کسی جایگزین حسینی در معاونت پارلمانی رئیس جمهور میشود؟
- قیمت روز طلا و سکه دوشنبه ۲۴ اردیبهشت ۱۴۰۳
- سلامی: جمهوری اسلامی بدون واهمه به قلب استکبار حمله میکند
- تعطیلی شنبه ها از چه زمانی آغاز میشود + ویدیو
- دو واکسن جدید رایگان برای کودکان زیر ۷ سال رونمایی شد
- واکنش تند روزنامه رسالت به عدم مشارکت مردم در دور دوم انتخابات مجلس
اخبار پربازدید ۷ روز گذشته
- مهاجری: تا وقتی مثل نماینده بیتربیت مجلس بیحجابی را پیشدرآمد جرایم جنسی بدانیم، ناگزیریم دست به دامان پلیس شویم
- آیپد پرو ۲۰۲۴ اپل با پردازنده M4 رسما معرفی شد
- بهترین گوشیهای سامسونگ تا ۱۰ میلیون تومان (اردیبهشت ۱۴۰۳)
- بهترین یخچالها تا قیمت ۲۰ میلیون تومان بازار (اردیبهشت ۱۴۰۳)
- تاج: ورود بانوان به ورزشگاه اصلا منع نمیشود
- روزنامه جوان: لوازم خانگی ایرانی هم گرانتر است هم بیکیفیتتر!
- رئیس اتحادیه طلافروشان: پلمپ طلافروشان معترض مشهد توسط فرماندار انجام شده است!
- بمباران شهر رفح پس از آتشبس همچنان ادامه دارد!
سایر بخش ها
Akhbarejadid - All Right Reserved @2020-2024