با توجه به آخرین آمار گمرک ایران واردات خودروهای صفر به ۲۷ هزار دستگاه رسید. در این شرایط از یک سو با افزایش تحویل ها باید در انتظار کاهش خودروهای وارداتی بود، اما از سوی دیگر با توجه به مشکلات ارزی مشخص نیست که این روند آیا ادامه خواهد داشت؟
به گزارش اخبار جدید به نقل از اسب بخار، با توجه به افزایش تیراژ خودروهای وارداتی به نظر می رسد که سرعت تحویل ها نیز بیش‌تر خواهد شد.
رییس کل گمرک ایران در همین زمینه اعلام کرد: «در ۵ ماهه نخست امسال ۱۵ هزار و ۵۰۴ دستگاه خودرو سواری به ارزش ۳۱۷ میلیون و ۴۷۶ هزار دلار از گمرکات کشور ترخیص شده است.»
محمد رضوانی‌فر با تأکید بر این که در ۵ ماهه نخست سال جاری ۱۵ هزار و ۵۰۴ دستگاه خودرو سواری از گمرکات ترخیص قطعی و وارد کشور شده است، گفت: «ارزش این تعداد خودرو وارداتی به کشور در مدت یادشده ۳۱۷ میلیون و ۴۷۶ هزار دلار بوده است.»
وی در خصوص واردات خودرو سواری در ۵ ماهه سال گذشته، افزود: «در مدت مشابه سال گذشته تعداد ۱۳۰۹ دستگاه خودرو سواری به ارزش ۲۸ میلیون و ۳۶۷ هزار دلار وارد کشور شد.»
براساس این گزارش همچنان معین خودرو ایرانیان، سایپا، بهمن موتور و کرمان موتور بیش‌ترین سهم از واردات را به خود اختصاص داده اند. در مدت یادشده، معین خودرو ایرانیان با واردات ۴۵۱۸ دستگاه، سایپا با ۳۱۰۸ دستگاه، بهمن موتور با ۱۳۵۰ دستگاه و کرمان موتور با ۱۵۱۷ دستگاه خودرو وارد کرده اند.
در این شرایط با توجه به روندی که طی هفته های گذشته آغاز شده است، برخی انتظار دارند روند ریزش خودروهای وارداتی همچنان ادامه داشته باشد. هر چند تیراژ واردات و عرضه با آن چه بازار در انتظار آن بوده است، همچنان فاصله زیادی دارد، با این حال، بازار از این روند استقبال کرده و نسبت به آینده امیدوارتر شده است.
اما در عین حال، نکته نگران کننده ای نیز وجود دارد که می تواند به نوبه خود، باز هم بازار خودرو را به حالت توقف و حتا بازگشت به رکود و افزایش قیمت برگرداند، چراکه از ابتدای سال جاری پیرو مشکلات ارزی و عدم تخصیص ارز، واردات با مشکل توقف ثبت سفارش همراه شده است. همچنین به دلیل عدم شفافیت معلوم نیست که ثبت سفارش این خودروها چه زمانی صورت گرفته است؟ آیا این آمار افزایشی حاصل ثبت سفارش های سال گذشته است؟ یا این‌که جریان واردات بعد از گذشت دو سال سرانجام، روی ریل افتاده است؟