مافیای خودرو, دلیل روند کند پیشرفت برقیسازی خودرو
به نظر بازار خودرو ایران نمیتواند رنگ آرامش به خود گرفته و مدام گزیده میشود؛ خصوصاً آنکه با سنگ اندازی مافیای خودرو در برقی سازی ، احتمالاً نمیشود جایگاه مناسبی برای خودروهای برقی در آینده متصور شد.
به گزارش اخبار جدید به نقل از تکراتو؛ دولت برای اینکه بتواند ناوگان حمل و نقل کشور را توسعه داده و خودروهای برقی را آرام آرام جایگزین خودروهای بنزینی و گازی کند، واردات خودروهای برقی و ساخت خودرو برقی را به کار بست. مدتی است که طرحهای فروش خودروهای برقی انجام شده و نهایت تا 3 ماه دیگر شاهد حضور این خودروها خواهیم بود. از طرفی کرمان موتور با همکاری شرکت مپنا، خودرویی به نام اسکای ول ET5 ساخت که به زودی راهی بازار خودرو خواهد شد.
برقیسازی ناوگان حمل و نقل از جهت دیگری برای کشور حائز اهمیت است. مدتهاست که در شهرهای بزرک ایران به خصوص شهر تهران، آلودگی هوا به شدت افزایش یافته که یکی از عوامل اصلی آن نیز وجود خودروهای بیکیفیت بنزینی است. اما مسئلهای که وجود دارد، سنگ اندازی مافیای خودرو در برقی سازی خودرو است که اکثر آنها برای سوداندوزی بیشتر جلوی این کار را میگیرند.
سنگاندازی مافیای خودرو در برقی سازی
مهدی پیرهادی، رئیس کمیسیون سلامت، محیط زیست و خدمات شهری عقیده دارد که مافیای ثروت و قدرت با برقیسازی خودرو مخالف است.
وی میگوید: «گروهی از آنان به دلیل منفعتطلبی و گروهی از روی ناآگاهی مخالف برقیسازی ناوگان حمل و نقل عمومی هستند.
پیرهادی در ادامه به جزئیاتی از جلسه هماندیشی اعضای شورای شهر با مدیران ترفیکی شهرداری پرداخت و گفت:
«در این جلسه قراردادهای چین مورد بررسی قرار گرفت. پروژه سختی است و نیاز به تامین اعتبار دارد قرار است تا پایان سال بخشی از این اتوبوسها به ناوگان اتوبوسرانی وارد شوند.»