به گزارش همشهری آنلاین به نقل از تسنیم، کیوان پناهی با اشاره به دریافت مابهالتفاوت از مشتریان، گفت: این مبلغ براساس الزامات استانداردهای اجباری و قوانین مالیاتی و مطابق با قراردادهای منعقد شده با مشتریان دریافت شده است.
- ثبات نسبی در بازار خودرو ؛ پژو ۲۰۷، شاهین، ری را، دیگنیتی پرایم و آریزو چقدر قیمت خورد؟
وی در پاسخ به پرسش مشتریان درباره پرداختهای اضافی افزود: طبق قراردادها و همچنین ابلاغ استانداردهای اجباری از سوی مراجع ذیصلاح، مشتریان موظف به پرداخت این هزینهها هستند و خودروساز مکلف است این نرخها را اعمال و دریافت کرده و به مراجع قانونی پرداخت کند. در این رابطه، شرکت هیچ سودی نمیبرد.
مدیر عملیات فروش ایرانخودرو در بخش دیگری از توضیحات خود به علت دریافت این مبلغ از مشتریان خودروهای پژو 207 و مدلهای با موتور TU5 اشاره کرد و گفت: موتور این خودروها به موتور TU5P با تکنولوژی زمانبندی متغیر سوپاپها (VVT) ارتقا یافته که منجر به کاهش مصرف سوخت، افزایش توان و گشتاور، کاهش اصطکاک و کاهش اثرات زیستمحیطی شده است.
پناهی با اشاره به خودروی سورن افزود: در مورد خودروی سورن، ایرانخودرو هیچ افزایش قیمتی اعمال نکرده و مبلغ دریافتشده، فقط مربوط به مالیات سبز (ماده 28) برای سورن پلاس دوگانهسوز بوده است.