اخبار جدید
- علی باقری جایگزین عباس عراقچی شد
6 دقیقه پیش
- افشاگری سعید محمد درباره دخالتهای عجیب جمیله علم الهدی در دولت سیزدهم
1 ساعت پیش
- زمان اکران فیلم «صبحانه با زرافهها» مشخص شد
1 ساعت پیش
- ماهواره چمران ۱ توسط ماهواره بر قائم ۱۰۰ با موفقیت پرتاب شد
1 ساعت پیش
- بهترین جایگاه تیم ملی ایران در تاریخ | صعود ایران به رده ۱۹ فیفا
1 ساعت پیش
- فروشگاه اینترنتی رویین قطعه پارس، مرکز فروش انواع لوازم یدکی خودرو
2 ساعت پیش
- ارجاع پرونده فوت هوادار ملوان به ایفمارک
4 ساعت پیش
- حجاب مطالبهای اجتماعی است که رفتار حاکمیت آن را به مطالبه سیاسی تبدیل کرد
4 ساعت پیش
- پاداش ۳ میلیارد و پانصد میلیون تومانی به اعضای هیات مدیره در ۹ بانک کشور!
4 ساعت پیش
- ببینید | افشاگری جنجالی مجری تلویزیون علیه ایرانخودرو
4 ساعت پیش
- مرد جوان به طرز فجیعی به دست زن خائنش کشته شد
5 ساعت پیش
- دلیل اصرار پزشکیان برای سفر به اربیل و سلیمانیه چیست؟
5 ساعت پیش
- ۷ کشتیگیر ایرانی در مسابقات جهانی اسپانیا ضربه فنی شدند!
5 ساعت پیش
- قیمت گوشی شیائومی امروز 24 شهریور 1403
5 ساعت پیش
- قیمت گوشی سامسونگ امروز 24 شهریور 1403
5 ساعت پیش
علی محمودی سرای رییس هیات مدیره فدراسیون حمل و نقل و لجستیک ایران گفت: به دلیل طولانی شدن صف انتظار و عدم صدور ویزا برای کشورهای اروپایی، کامیونهای ترانزیتی زمینگیر شدهاند و کامیونهای ترک جای کامیونهای ایرانی در مسیرهای اروپایی را گرفتهاند و بار ترانزیتی در مسیر اروپا با کامیونهای ترکیه جابهجا میشوند.
به گزارش اخبار جدید به نقل از ایلنا: رئیس هیات مدیره فدراسیون حمل و نقل و لجستیک ایران گفت: به دلیل طولانی شدن صف انتظار و عدم صدور ویزا برای کشورهای اروپایی، کامیونهای ترانزیتی زمینگیر شدهاند و کامیونهای ترک جای کامیونهای ایرانی در مسیرهای اروپایی را گرفتهاند و بار ترانزیتی در مسیر اروپا با کامیونهای ترکیه جابهجا میشوند.علی محمودی سرای درباره نتیجه رایزنیها برای حل مشکل عدم صدور ویزا برای رانندگان ناوگان باری ایران به کشورهای اروپایی اظهار داشت: ۶ ماه گذشته آخرین جلسه مذاکرات برای حل این مشکل درباره کشور آلمان برگزار شد و سفارت آلمان اعلام کرد که بعد از بررسیها، ارایه ویزا به متقاضیان اطلاع داده میشود. اما در حال حاضر کامیونهای ایرانی امکان ورود به کشور آلمان را ندارند و ویزایی برای رانندگان ایرانی صادر نمیشود.
ایتالیا هم دیگر ویزا نمیدهد
وی ادامه داد: هرچند که گفته میشود تنها کشور ایتالیا به رانندگان ایرانی ویزا میدهد اما رانندگان برای ورود به کشور ایتالیا هم با دشواریهایی مواجه هستند، پیش از این با هماهنگیهای انجام شده در هفته برای ٢٠ راننده ویزا صادر میکردند. اما در حال حاضر شرکتهای حمل و نقل نسبت به ثبت نام رانندگان اقدام میکنند و درصورت موافقت برای صدور ویزا از سفارت ایتالیا با رانندگان تماس گرفته میشود. اما مدتی است که سفارت ایتالیا هم با رانندگان تماس نمیگیرد.
رییس هیات مدیره فدراسیون حمل و نقل و لجستیک ایران با بیان اینکه مدت زمان بررسیها برای صدور ویزا به رانندگان ایرانی در سفارت ایتالیا هم طولانی شده و مکانزیم بررسی تقاضاها تغییر کرده است، گفت: این سختگیریها اخیرا اعمال شده و احتمالا مقررات سفارت ایتالیا برای ویزا به رانندگان ایرانی شبیه مقررات سفارت آلمان شود.
محمودی سرای افزود: از طریق اتاق ایران- ایتالیا در تلاش هستیم که سختگیریهای سفارت آلمان در سفارت ایتالیا اعمال نشود. البته ایتالیا تا کنون اعلام نکرده است که صدور ویزا را متوقف میکند اما هر چند گذرنامهها جمعآوری میکنند و پاسخی هم نمیدهند.
کامیونهای ترک جای ایرانیها را گرفتند
وی با بیان اینکه آلمان دیگر هیچ ویزایی برای رانندگان ایرانی صادر نمیکند و برای ویزای ایتالیا حداقل زمان انتظار سه ماه است، تاکید کرد: به دلیل طولانی شدن صف انتظار و عدم صدور ویزا برای کشورهای اروپایی، کامیونهای ترانزیتی زمینگیر شدهاند و کامیونهای ترک جای کامیونهای ایرانی در مسیرهای اروپایی را گرفتهاند و بار ترانزیتی در مسیر اروپا با کامیونهای ترکیه جابهجا میشوند.
رییس هیات مدیره فدراسیون حمل و نقل و لجستیک ایران گفت: کامیونهایی که قبل از این سختگیریها در مسیر اروپا تردد داشتند امروز به ندرت در مسیر روسیه فعالیت میکنند آن هم فقط کامیونهای یخچالدار اما مسیر جایگزین برای کامیونهای ترانزیتی مسیر اروپا محسوب نمیشود و رانندگان کامیونهای ترانزیتی مسیر اروپا به مرور خانه نشین میشوند، آنهایی که از قبل ویزا داشتند هنوز در حال تردد هستند اما ویزای آنها هم منقضی خواهد شد و به مشکل برمیخورند.
برای پوشش بیمهای دشواری داریم
محمودی سرای اظهار داشت: تنها مشکل رانندگان ایرانی موضوع ویزا نیست و مشکل دیگر بحث بیمه سبز است. از حدود ٣ ماه گذشته، تحریمها درباره بیمه سبز برای کامیونهای ایرانی به اجرا رسیده، هر چند بیمه از مدتها قبل تحریم شده بود اما از سه ماه پیش اعمال این تحریمها به اجرا رسیده است و برای پوشش بیمهای هم دشواریهایی مواجه هستیم.
رییس هیات مدیره فدراسیون حمل و نقل و لجستیک ایران تاکید کرد: در حال حاضر کامیونهای ایرانی از طریق واسطهگران و دلالان در مرز بلغارستان با سه برابر قیمت بیمه میشوند. برای مثال در شرایطی که قیمت بیمه هزار دلار است این دلالان با ٣ هزار دلار بیمه میکنند و مجبوریم برای بیمه ٣ هزار دلار بپردازیم.
اخبار پربازدید ۲۴ ساعت گذشته
- بازیهای خانگی سپاهان بدون تماشاگر شد
- ببینید | احترام خاص سینا مهراد به فرامرز قریبیان
- ۷ کشتیگیر ایرانی در مسابقات جهانی اسپانیا ضربه فنی شدند!
- افشاگری سعید محمد درباره دخالتهای عجیب جمیله علم الهدی در دولت سیزدهم
- دلیل اصرار پزشکیان برای سفر به اربیل و سلیمانیه چیست؟
- فینال تمام ایرانی در والیبال جام باشگاههای آسیا
- بورس آمریکا بهترین هفته خود در سال ۲۰۲۴ را رقم زد
- قیمت گوشی شیائومی امروز 24 شهریور 1403
- صعود قاطعانه شهداب یزد به فینال باشگاههای آسیا
- مرد جوان به طرز فجیعی به دست زن خائنش کشته شد
- فوت یک هوادار در دیدار ملوان و سپاهان
- قیمت امروز بیت کوین شنبه ۲۴ شهریور ۱۴۰۳
- کد مورس همستر کامبت امروز شنبه ۲۴ شهریور ۱۴۰۳
- واکنش ایران به ادعای اسکای نیوز درباره انتقال موشک به روسیه
- زمان اکران فیلم «صبحانه با زرافهها» مشخص شد
اخبار پربازدید ۷ روز گذشته
- بیت سیاح هفتمین طلای ایران در پارالمپیک را کسب کرد (بروزرسانی: بیت سیاح دیسکالیفه شد!)
- یکبار برای همیشه باید قرعهکشی مضحک و انحصار خودروسازان شکسته شود
- ابعاد جدید پرونده دختر ۱۴ ساله و گشت ارشاد از زبان مادرش
- ایلان ماسک تا ۲۰۲۷ اولین تریلیونر دنیا میشود
- عصر ایران: وام عشقی در مقابل ۵ میلیون دلار یک رئیس جمهور و باغ ۱۰۰۰ میلیاردی امام جمعه چیزی نیست!
- امینزاده در وزنه برداری پارالمپیک طلا گرفت
- معرفی کارخانه ذوب آهن اصفهان
- 5 مهره پرکاربرد
سایر بخش ها
Akhbarejadid - All Right Reserved @2020-2024