روزنامه فرهیختگان نوشت: ۲۶ آبان‌ماه خبری مبنی بر افزایش ۳۰ درصدی قیمت کارخانه‌ای خودروهای سایپا و ایران‌خودرو منتشر شد. روز بعد از آن، دو خودروساز فهرست جدید قیمت‌ محصولات خود را با افزایش ۳۰ تا ۳۵ درصدی منتشر کردند.

انتظار افزایش تولید خودروسازان آن هم یک ماه پس از افزایش نرخ‌های فروش، شاید تصور بسیار خوشبینانه و حتی دور از واقعیت باشد. این موضوع به‌ویژه با مشاهده زیان‌دهی خودروسازان و بدهکاری آن‌ها به نظام بانکی و قطعه‌سازان تردیدها درمورد اثر افزایش نرخ‌ها روی افزایش تولید را دوچندان می‌کند.

خبرخوان اوندور
بیشتر بخوانید  تارا توربو V4؛ سدان جدید ایران‌خودرو در یک قدمی بازار